カスタマイズ可能な設計でスペースを最適化する高密度ドライブインパレットラック

概要カスタマイズ可能な設計でスペースを最適化する高密度ドライブインラック製品説明ドライブインラックは、高密度パレット保管システムです。

説明

基礎情報

モデル番号。	格納式パレットラック
使用	ツールラック、飲料、衣類、工具、食品、工業用、収納ラック
材料	スタール
構造	フレーム
タイプ	パレットラック
可動性	調整可能
身長	5～15m
閉まっている	開ける
発達	新しい男
メンテナンスの容易さ	特別な目的のために
表面塗装	腐食防止のためにエポキシ粉体塗装
仕上げ色	ブラウ (Ral5017)、オレンジ (Ral2004)、ゲルブ (Ral1037)
認証	ISO9001、R-Mark、As4084テスト、CEなど
組み立てと設置	設置サービスあり
アクセサリー	ワイヤーデッキ、ポストプロテクター、ボルトなど
輸送パッケージ	鋼帯、プラスチックストレッチフィルム、段ボール
仕様	オーダーメイド
商標	エイゼンシュタイン
起源	中国
HSコード	730890
生産能力	年間2500トン

製品説明

カスタマイズ可能な設計でスペースを最適化する高密度ドライブインパレットラック

製品説明

ドライブインラックは、パレットの外側がレールで支持される高密度パレット保管システムです。レールはトラックを形成し、レールの長さによってシステムの奥行きが何パレットになるかが決まります (通常は 2 ～ 10 パレット)。フォークリフトの通路は入口レーンに対して垂直であり、1 つの通路で両側の多くのレーンに対応できるため、パレット位置と通路の比率が非常に高くなります。オペレータは希望のレーンに移動してパレットの積み降ろしを行います。

ドライブインパレットラックの特徴と利点:

ラデメソッドでは、LIFO (後入れ先出し) または FIFO (先入れ先出し) です。
路地の奥に保管するとスペース要件が軽減され、コストが削減され、より多くの貨物を保管できます
大量、少ない SKU
複数のアクセス廊下はもう必要ありません
入力と出力の追加制御
パレットラックに直接アクセスする代わりに、より高い保管密度を実現
パレットやフォークリフト用に特別に開発

High Density Drive-in Pallet Rack for Space Optimization with Customizable Design

名前	収納ラック	材料	スタール
棚レベル	棚ユニットあたり 2 ～ 15 段	色	（RALコード）緑、オレンジ、青、黄など
直立フレームの高さ	2500mm～15000mm	耐荷重	レベルごとに 500 ～ 3000 kg
ビーム幅	1000mm～3900mm	深さ	700mm～1500mm
仕上げる	腐食防止のためにエポキシ粉体塗装
使用	貨物保管場所
パッケージ	プラスチックストレッチフィルム、段ボール、カートン、木の棒、箱、金属片など。
アクセサリー	ボルト・ナット、ポストプロテクター、デッキ等
認証	RMI/AS4084-2012/CE/ISO9001
納期	注文数量に応じて7〜25日
組み立てと設置	詳細な組み立て説明書が用意されています

ドライブインパレットラックの構造：ドライブインパレットラックの詳細：ドライブインパレットラックシステムの構造図：

High Density Drive-in Pallet Rack for Space Optimization with Customizable Design

Nova ヘビーデューティードライブインパレットラック

調整可能なボックスビームパレットラック、重力流ラックストレージ、中国工場価格の格安ストレージラック Dexion